Home Blog
The Carbon Offsetting Blog
In the Carbon Offsetting Blog we cover news and and other issues related to carbon offsetting, carbon credits and emissions trading. For the time being the blog is published in Swedish only.


EUs utsläppsrätter är någonting annat än FNs utsläppskrediter Print E-mail
Thursday, 19 August 2010 10:03
There are no translations available.

I medierna talas det ofta om utsläppsrätter eller utsläppskrediter utan att berätta om skillnaderna mellan de olika sorterna. Det är inte namnen som är det viktiga, i princip vad som helst kan kallas utsläppsrätter eller lika gärna utsläppskrediter, utan det är från vilket system de kommer och var utsläppsminskningarna sker som är avgörande.

Genom Kyotoprotokollet som hör till FNs klimatkonvention skapades en global utsläppshandel mellan stater, med därtill hörande utsläppsrätter, men det skapades också ett system för aktörer (stater eller företag) i den industrialiserade delen av världen att investera i utvecklingsländer - och ytterligare en sorts utsläppsrätter. Dessa två typer av utsläppsrätter är dock ganska lika, den stora skillnaden finns mellan dessa utsläppsrätter och de utsläppsrätter som skapades genom EUs egen utsläppshandel.

EUs utsläppsrätter skiljer sig från de övriga utsläppsrätterna på flera sätt. Framför allt har det att göra med strukturen de finns i, och hur de utfärdas. EUs utsläppsrätter kommer från ett system som kallas "cap and trade", vilket kan översättas med "sätt ett tak och handla". Det fungerar så att EU för en period - vi är nu i perioden 2008-2012 - sätter ett tak på hur stora utsläppen av växthusgaser får vara i medlemsstaterna. Taket sätts på en nivå som ligger under vad de verkliga utsläppen uppskattas bli. Det finns alltså ett begränsat antal utsläppsrätter, vilket inte är fallet med utsläppsrätterna som kommer ur investeringarna i utvecklingsländer.

Mer information om olika typer av utsläppsrätter finns på våra sidor om EUs utsläppsrätter och annan kompensation.

 
Transportbranschen vill minska effekten av utsläppsrätter Print E-mail
Thursday, 15 July 2010 11:20
There are no translations available.

När fler sektorer ska omfattas av handeln med utsläppsrätter, till exempel flyget och andra transporter, är tanken att olika sektorer hålls åtskilda, eftersom de är så olika. Det betyder att det inte räcker med utsläppsminskningar endast i den sektor där det är billigast, istället ska utsläppsminskningar ske i samtliga sektorer.

Nu har TransportGruppen, en samarbetsorganisation för arbetsgivar- och branschförbund inom transportnäringen och petroleumbranscherna, släppt en rapport där de föga förvånande hävdar att höjda väg- eller dieselskatter skulle slå för hårt mot transportnäringen. Utgångspunkten för TransportGruppen är att transporterna inte ska minska, vilket nog är svårt att kombinera med minskade utsläpp i tillräcklig omfattning.

Enligt en artikel i tidningen Miljöaktuellt är en slutsats i rapporten att transport- och oljebranschen hellre vill ha handel med utsläppsrätter än höjda skatter, men då alltså under förutsättning att de i praktiken inte omfattas av de krav på utsläppsminskningar som utsläppshandelssystemet planeras att medföra.

 
Valbajs som klimatkompensation Print E-mail
Wednesday, 16 June 2010 11:17
There are no translations available.

En ny metod för klimatkompensation skulle kunna vara att köpa upp valfångstfartyg och annullera dem, till exempel genom att donera dem till Greenpeace. Anledningen är nya forskningsresultat som publicerats i tidskriften Proceedings of the Royal Society, Biological Sciences, om att kaskeloter har järnrik avföring som göder växtplankton – som i sin tur absorberar koldioxid.

Och även när man räknar bort den koldioxid som valarna själva avger blir koldioxidupptaget de underlättar betydande - 200000 ton om året. Det är lika mycket som 59000 genomsnittliga bilar släpper ut på ett år i Sverige.

Men så är det den där valjakten. Sveriges Radio skriver att utan valjakten hade det kanske funnits tio gånger så många klimatneutraliserande kaskeloter i södra ishavet. Det blir rätt stora koldioxidutsläpp att kompensera för valjägarna.

Kaskeloter i Södra Ishavet har inbyggd klimatkompensation. De gödslar havens plankton med järn.

Precis som vi avger kaskeloterna koldioxid när de andas. Men sedan de ätit, bland annat bläckfisk, vid havets botten kommer de upp nära ytan och ger ifrån sig sin avföring där. Och i avföringen finns järn som göder växtplankton – som i sin tur absorberar koldioxid.

Varje val ser på det här viset till att dubbelt så mycket koldioxid absorberas som den avger.

Kaskeloterna gör alltså just det som talats om att vi skulle kunna införa som en ingenjörsteknisk åtgärd för att ta hand om koldioxid: de järngödslar havet.

Utan valjakt hade det kanske funnits tio gånger så många klimatneutraliserande kaskeloter i södra ishavet, enligt forskarna.

Studien publiceras i tidskriften Proceedings of the Royal Society, Biological Sciences.

 
Mycket pengar i utsläppsrätter Print E-mail
Monday, 14 June 2010 10:11
There are no translations available.

Dagens Arena skriver om hur några av de svenska storföretagen i EUs utsläppshandel har tjänat stora pengar på att sälja de utsläppsrätter de fått gratis, vilket även de även låter WWFs klimatchef Stefan Henningsson kommentera :

– I princip är det inte fel att företag tjänar pengar på utsläppsrätterna. Men det är problematiskt att de inte auktioneras ut. Det gör att företagen får utsläppsrätterna gratis och samtidigt kan tjäna stora pengar på dem, säger Henningsson.

– Det som man då bland annat går miste om är pengar som skulle kunna gå till klimatfinansiering i fattiga länder. Handeln med utsläppsrätter är bra, vi vill ha ett pris på utsläpp, men systemet har definitivt stora problem, fortsätter Henningsson.

Dess bättre kommer utsläppsrätterna att börja auktioneras ut i nästa handelsperiod, som börjar efter nuvarande perioden 2008-2012. Och så avslutar Dagen Arena sin artikel med att konstatera att "Oavsett kritiken är dock utsläppsrättshandeln här för att stanna, andra länder är på väg att följa i EU:s spår för att inrätta egna marknader".

 
Faktafel och överdrifter om utsläppshandel Print E-mail
Sunday, 13 June 2010 20:34
There are no translations available.

I en krönika på etc.se skriver Johan Ehrenberg om utsläppsrätter och är väldigt kritisk. Mest  handlar kritiken dock om att stora banker kan tjäna pengar på utsläppshandel. På Utsläppsrätt.se vill vi bara klargöra grundläggande fakta på några punkter som i krönikan är kraftigt överdrivna, hopblandade eller felaktiga, med förvirrade slutsatser som resultat:

”många nationalekonomer förslår [utsläppsrätter] som metoden för att lösa klimatkrisen” – Nej, klimatexperter föreslår handel med utsläppsrätter som en del i lösningen av klimatkrisen.

”Problemet är att utsläppsrätter inte heller fungerar. De infördes efter Kyotovatalet och sedan dess har utsläppen bara ökat” – Att de totala utsläppen har ökat har knappast med utsläppsrätterna att göra, som bara täcker en mindre del av utsläppen – men där har å andra sidan utsläppen minskat, eller ökat mindre än de annars skulle ha gjort.

”De [utsläppsrätterna] infördes inom EU och har sedan dess bara inneburit dyrare konsumentpriser på energi och ännu mer smutsig energi” – Att smutsig el blir dyrare tycker nog de flesta är bra, att energibolagen sedan höjde priset även på klimatbättre el är visserligen sant, men det kan enkelt regleras av en regering som vill det. Att utsläppsrätterna skulle ha inneburit mer smutsig energi är däremot bara fel.

”Ingenstans har utsläppsrätter gjort det de ska” – Det finns mängder av exempel på områden där utsläppsrätter ”har gjort det de ska”. Några är att EUs utsläppsrätter minskat utsläppen i den handlande sektorn och att de har satt ett pris på koldioxid, vilket är mycket viktigt för att få till en global minskning av utsläppen. Det var utsläppsrätter som sänkte svavelutsläppen i USA, både snabbt och billigt.

”I förlängningen kan man bli rik på att köpa och sälja rätten att släppa ut smuts, man kan tjäna mer pengar på utsläppsrättshandel än på att faktiskt minska utsläppen.” – Samma logik gäller för spekulation i utsläppsrätter som för spekulation i andra värdepapper, men det  påverkar inte på något vis hur effektiva utsläppsrätterna är för att minska utsläpp.

”Det enda de [utsläppsrätterna] gör är att de flyttar pengar på nya börser, varken vindkraft, solkraft eller annan ren energi skapas genom utsläppsrätter, det skapas bara om företag eller stater tvingas investera i det.” – EUs handel med utsläppsrätter är just det: En tvingande reglering som gör att företag måste minska sina utsläpp, till exempel genom att investera i vindkraft, solkraft eller helt enkelt genom att göra av med mindre energi. Och FNs utsläppsrätter har bevisligen skapat ny vindkraft i flera utvecklingsländer.

Last Updated on Sunday, 13 June 2010 20:37
 
«StartPrev123NextEnd»

Page 1 of 3

Prenumerera på nya inlägg via e-post:

Delivered by FeedBurner

 

In the Webshop

Utsläppsrätt 1 ton koldioxid, från EU
192 SEK

My shopping cart

Show Cart
Your Cart is currently empty.